Nissan đối mặt ‘cuộc tàn sát’ do cắt giảm chi phí, cơ hội tăng trưởng từ xu hướng qua affiliate XM
Nissan có thể phải đối mặt với ‘cuộc tàn sát’ do cắt giảm chi phí khi sáp nhập Honda, Carlos Ghosn nói
- Cựu Giám đốc điều hành Nissan Carlos Ghosn nói với CNBC rằng công ty sẽ là “nạn nhân của một cuộc tàn sát” nếu sáp nhập với Honda do “sự trùng lặp hoàn toàn” giữa các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản.
- Honda và Nissan hôm thứ Hai đã tiết lộ kế hoạch hợp nhất kinh doanh tiềm năng nhằm cạnh tranh trong quá trình chuyển đổi xe điện.
- Ghosn, người phải đối mặt với các cáo buộc về hành vi sai trái tài chính ở Nhật Bản, cho biết Nissan có vẻ như đang “tìm kiếm ai đó để cứu họ khỏi tình huống này” khi hãng đang phải vật lộn với doanh số và lợi nhuận suy giảm.
Nissan sẽ là nạn nhân của “cuộc tàn sát” cắt giảm chi phí nếu kết hợp sức mạnh với đối thủ Honda Nhật Bản
Cựu Giám đốc điều hành Nissan Carlos Ghosn nói với CNBC hôm thứ Ba.
“Tôi nghĩ, không còn nghi ngờ gì nữa, Honda sẽ ngồi vào ghế lái, điều này thật đáng buồn sau khi đã dẫn dắt Nissan trong 19 năm [và] đưa Nissan lên vị trí dẫn đầu trong ngành, để thấy rằng họ đang đi tiếp. trở thành nạn nhân của một cuộc tàn sát, bởi vì có sự trùng lặp hoàn toàn giữa Nissan và Honda,” ông nói với “ Squawk Box Europe ” của CNBC.
Các nhà giao dịch và nhà đầu tư có thể tìm thấy cơ hội đáng giá trên các nền tảng giao dịch như XM. Với chương trình Affiliate XM, bạn không chỉ có cơ hội kiếm lợi nhuận từ việc quảng bá nền tảng mà còn tận dụng được các công cụ phân tích và giao dịch ưu việt của XM để nắm bắt xu hướng thị trường.
Nếu bạn là nhà đầu tư hoặc nhà tiếp thị liên kết, hãy tìm hiểu thêm về Affiliate XM để tận dụng các cơ hội giao dịch tài chính từ những biến động thị trường, đặc biệt trong bối cảnh các tập đoàn lớn như Nissan và Honda tiến hành các thay đổi chiến lược.
Ghosn, người từng lãnh đạo ba nhà sản xuất ô tô thuộc liên minh Nissan-Renault-Mitsubishi, đã cư trú tại Lebanon sau khi bị bắt tại Nhật Bản vào tháng 11 năm 2018 và bỏ trốn khỏi phiên tòa vì tội phạm tài chính. Anh ta phủ nhận hành vi sai trái.
“Thực tế không có sự bổ sung nào ở đây, có nghĩa là, nếu họ muốn tạo ra sức mạnh tổng hợp thì điều đó có thể thông qua việc giảm chi phí, sao chép kế hoạch, sao chép công nghệ và chúng tôi biết chính xác ai sẽ phải trả giá cho điều đó. Đó sẽ là đối tác nhỏ và sẽ là Nissan,” Ghosn nói.
của Pháp Nissan có sự bổ sung lớn hơn với Renault
, Ghosn ước tính, đề cập đến mối quan hệ đối tác lâu dài nhưng phần lớn chưa được ràng buộc .
Suy đoán về khả năng sáp nhập Honda và Nissan đã bắt đầu vào đầu tháng này và hai công ty đã xác nhận bắt đầu chính thức các cuộc đàm phán về việc hợp nhất kinh doanh trong cuộc họp báo vào thứ Hai. Theo đề xuất hiện tại, một công ty cổ phần sẽ đóng vai trò là công ty mẹ của cả hai công ty và được niêm yết trên Sở giao dịch chứng khoán Tokyo, trong đó Honda – công ty có vốn hóa thị trường gấp bốn lần Nissan – đề cử hầu hết thành viên hội đồng quản trị của tổ chức mới. Đối tác chiến lược của Nissan, Mitsubishi cũng đang đàm phán về việc gia nhập tập đoàn.
Với những thay đổi lớn trong ngành công nghiệp ô tô, các nhà đầu tư affiliate XM có thể đặt trọng tâm vào cơ hội tăng trưởng từ xu hướng chuyển đổi xe điện và ô tô tự lái. Đầu tư qua affiliate XM mở ra cơ hội sinh lợi trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô đang trải qua giai đoạn tái cấu trúc lớn.
Bạn có thể bắt đầu tham gia affiliate XM ngay hôm nay để đầu tư thông minh và đánh giá cao những thay đổi tích cực trong lĩnh vực ô tô.
Tập đoàn Nissan-Honda trị giá 54 tỷ USD sẽ vượt qua Hyundai của Hàn Quốc
trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba thế giới về doanh số bán xe, sau Toyota của Nhật Bản và Volkswagen của Đức . Nhóm tích hợp cũng sẽ đại diện cho một bước ngoặt trong việc hợp nhất ngành công nghiệp ô tô, vốn đã được mong đợi từ lâu ở cả Nhật Bản và trên toàn thế giới khi các doanh nghiệp đang nỗ lực gánh vác chi phí phát triển xe điện và công nghệ lái xe tự động.
các giám đốc điều hành của cả Honda và Nissan Hôm thứ Hai, đều nhấn mạnh rằng một công ty kết hợp sẽ có thể chia sẻ thông tin và nguồn lực cần thiết để cạnh tranh trong quá trình chuyển đổi xe điện và mang lại hiệu quả kinh tế nhờ quy mô, thúc đẩy lợi nhuận hoạt động lên mức dự kiến là 3 nghìn tỷ yên (19,1 tỷ USD) trong tương lai. lâu dài.
Nissan đang bắt tay vào việc sáp nhập đầy tham vọng đồng thời thực hiện tái cơ cấu sâu sắc mà công ty đã công bố vào tháng 11, điều này sẽ làm giảm 1/5 công suất sản xuất toàn cầu và cắt giảm 9.000 việc làm.
Giám đốc điều hành Honda Toshihiro Mibe hôm thứ Hai thừa nhận rằng một số cổ đông có thể cảm thấy công ty của ông sẽ hỗ trợ Nissan đang gặp khó khăn như một phần của thỏa thuận, nhưng nhấn mạnh rằng các cuộc đàm phán sáp nhập kinh doanh sẽ “không thành công” nếu hai nhà sản xuất ô tô không tự đứng vững.
Tuy nhiên, Ghosn nói với CNBC rằng kế hoạch sáp nhập cho thấy “Nissan đang ở trạng thái hoảng loạn, đang tìm kiếm ai đó để cứu họ khỏi tình huống này, vì họ không thể tự mình tìm ra giải pháp”.
Ông bày tỏ “nghi ngờ cao” rằng quá trình thay đổi ở Nissan sẽ thành công nhưng không cung cấp thông tin chi tiết.
➜TND NETWORK – Exness Social Trading (social-trading.club)
➜Contact:
https://t.me/tnd_cashback (Kyle Trinh)
https://t.me/nguyenhuuthanh (David Nguyen)
https://t.me/jonathan36912 (Jonathan Nguyen)
