Sản lượng của Stellantis Ý giảm 37% năm 2024, mang lại cơ hội để tạo thu nhập qua Affiliate Exness

exness, affiliate Exness

Sản lượng của Stellantis Ý giảm 37% vào năm 2024, sản lượng ô tô chạm mức thấp nhất trong 68 năm

  • Số liệu của công đoàn cho thấy sản lượng ô tô của nhà sản xuất ô tô Stellantis ở Ý đã giảm 37% trong năm ngoái, đặc biệt là do ngành sản xuất ô tô sụt giảm mạnh.
  • Liên minh FIM-CISL cho biết Stellantis năm ngoái đã sản xuất 475.090 xe tại Ý, giảm từ mức 751.384 vào năm 2023.
  • Stellantis vào tháng 12 đã trình bày kế hoạch đẩy mạnh sản xuất, nhưng mức tăng chỉ được dự kiến ​​​​từ năm 2026 nhờ ra mắt các mẫu xe mới.

Sản xuất xe của hãng xe Stellantis

ở Ý đã giảm 37% vào năm ngoái, đặc biệt là do ngành sản xuất ô tô sụt giảm mạnh, số liệu của công đoàn cho thấy hôm thứ Sáu.

Để giải quyết tình trạng dư thừa công suất ở Ý, tập đoàn này đã dựa rất nhiều vào các chương trình sa thải tạm thời do nhà nước tài trợ. Stellantis vào tháng 12 đã trình bày kế hoạch đẩy mạnh sản xuất, nhưng mức tăng chỉ được dự kiến ​​​​từ năm 2026 nhờ ra mắt các mẫu xe mới.

Liên minh FIM-CISL cho biết Stellantis, được thành lập vào năm 2021 từ sự hợp nhất của Fiat Chrysler và PSA-Peugeot của Pháp, năm ngoái đã sản xuất 475.090 xe ở Ý, giảm so với 751.384 vào năm 2023.

Đặc biệt, sản lượng ô tô giảm 46% xuống mức thấp nhất kể từ năm 1956, trong khi sản lượng xe thương mại mới giảm 17%.

Stellantis chưa đưa ra bình luận ngay lập tức.

Giống như các công ty cùng ngành ở châu Âu, nhà sản xuất ô tô lớn thứ tư thế giới đang phải vật lộn với nhu cầu yếu, đặc biệt đối với xe chạy hoàn toàn bằng điện, sự không chắc chắn về quy định và sự cạnh tranh gay gắt của Trung Quốc.

FIM-CISL cho biết họ sẽ tham gia một cuộc biểu tình do tổ chức lao động IndustriALL Europe lên kế hoạch tại Brussels vào ngày 5 tháng 2, hai tuần trước khi Ủy ban Châu Âu trình bày “thỏa thuận công nghiệp sạch”.

Lãnh đạo liên minh Ferdinando Uliano cho biết điều quan trọng là phải xem xét các mục tiêu của EU về giảm lượng khí thải carbon của phương tiện giao thông bắt đầu từ năm 2025.

“Đây là cuộc chiến vì châu Âu,” Uliano nói khi nói về cuộc khủng hoảng mà ngành công nghiệp ô tô châu Âu đang phải đối mặt. “Các quốc gia đơn lẻ chỉ có thể thua.”

Stellantis vận hành năm nhà máy ô tô ở Ý cùng với một cơ sở sản xuất xe thương mại.

Sản lượng tại nhà máy Mirafiori của tập đoàn ở Turin đã giảm 70% vào năm ngoái. Chỉ có nhà máy Maserati ở Modena, trung tâm ‘thung lũng ô tô’ của Ý, hoạt động kém hơn với mức giảm 79%.

Uliano nói: “Chúng tôi rất lo lắng về Maserati. “Chúng tôi mong đợi nhanh chóng có được một dự án rõ ràng và chi tiết cho Maserati.”

Stellantis vào tháng 12 đã cam kết đầu tư 2 tỷ euro (2,1 tỷ USD) vào Ý vào năm 2025 để sản xuất các mẫu xe mới tại một số nhà máy của hãng ở nước này.

Trong báo cáo này, chúng ta không chỉ nhìn thấy những khó khăn trong ngành ô tô mà còn là cơ hội cho các lĩnh vực khác, bao gồm Affiliate Exness. Để thích nghi với những thay đổi về nhu cầu người dùng, việc tối ưu hoá các chiến lược Affiliate trở thành một yếu tố quan trọng.

Exness là một trong những nền tảng giao dịch được đánh giá cao, cung cấp các chương trình Affiliate mang lại thu nhập hấp dẫn cho các nhà đầu tư. Bằng việc tận dụng xu hướng số hóa và gia tăng những nỗ lực marketing, các Affiliate Exness đang được trang bị tốt để khai thác thị trường.

Ngành ô tô tại Ý đang đối mặt với những thách thức khó khăn, Affiliate Exness mang lại cơ hội để tạo thu nhập và gia tăng độ phủ marketing. Nắm bắt đúng xu hướng và tối ưu hóa chiến lược sẽ giúp bạn đạt được thành công lâu dài trong lĩnh vực Affiliate Exness.

 

➜ Website: tndnetwork.vn

TND NETWORK – Exness Social Trading (social-trading.club)

➜Contact:
https://t.me/tnd_cashback (Kyle Trinh)
https://t.me/nguyenhuuthanh (David Nguyen)
https://t.me/jonathan36912   (Jonathan Nguyen)

About Author

CoinVN 98

Leave a Reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *